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经过技术和改造，汽化烟道锅炉后设置烟气余热深度回收器锅炉，烟气温度降至200 ℃以下，将对转炉汽化烟道后烟气余热进一步回收，满足后续一次除尘要求温度的同时多生产与汽化冷却烟道等质2.5 MPa 的饱和蒸汽，吨钢可多回收50 kg 左右饱和蒸汽，所生产的蒸汽可并入现汽化冷却蒸汽系统。同时余热锅炉及转弯烟道具有粗除尘功能，粗除尘效率约为40% 左右（出口浓度≤90 g/m3），减轻后续一次除尘系统负荷同时，也为降低系统排放指标创造条件，保证了整个系统除尘效果即出口浓度≤10 mg/m3。随着人们对于烟气余热回收的利用，其逐渐能够满足人们的行业需求。

余热回收系统工艺流程

余热回收系统工艺流程如图3所示，电弧炉产生的1200℃左右的高温烟气，经过炉盖第四孔静茹移动烟道，在进入燃烧沉降室，CO等可燃物进一步燃烧，同时大颗粒得以沉降，通过调整燃烧沉降室出口混风阀将烟气出口温度控制在800℃以内，在经过高温烟道进入热管蒸汽发生器进行热量回收，热交换后的温度降到160℃左右进入除尘器净化，热管蒸汽发生器生产的饱和蒸汽通过分气缸供生产和生活实用。烟气余热回收器优势：(1)利用进入脱硫吸收塔的高温原烟气加热从脱硫吸收塔出来的温度较低的净烟气，既回收了高温原烟气的一部分热能，又提高了净烟气的温度，减少了对烟囱的腐蚀。

避免烟气余热回收器受热面的磨损

将余热回收器管排设计成膜式管排(或H型管排)，这种结构迫使烟气流动趋于层流，管排间没有烟气扰动，在同样烟速下，与螺旋肋片式和光管式相比较是不易磨损的受热面布置形式。而且由于每个烟道的边界管排与烟气的磨擦，而形成中间流速高，两边流速低的分布方式。因此，管壁附近烟气流速低于平均值，烟气扰动比较弱，缓解了飞灰对省煤器的磨损。4、由于有自震装置故不易积灰，排烟温度控制在以上，不易凝露，结焦、腐蚀。另外，且烟气流速对受热面的磨损影响，布置受热面时烟气流速不宜过大，设计时通过调整管排横向截距，来改变受热面的烟速，可有效避免余热回收器管排的磨损问题。

电厂中烟气余热回收的烟气余热回收器，在实际使用中还有几点问题：

烟气余热回收器的积灰问题。这个是各类锅炉和工业炉窑的通病，无论是固体燃料还是液体燃料甚至是气体燃料都会有不同程度的积灰问题，但是固体燃料的烟灰数量更多，这对于以煤炭为主要燃料的电厂是一个重大的问题，对于烟气余热回收器的不良影响主要有（1）锅炉烟灰的腐蚀性会增加维修成本，降低烟气余热回收器的使用寿命。（2）烟灰可能会堵塞通气管，造成烟气余热回收器损坏。（3）大量的烟灰还会造成烟气余热回收器的工作效率大打折扣。热管的等温传热特性可保证管壁温度维持在烟气温度以上，这样就保证热管管壁温度始终能保持在烟气温度以上，聚集在管壁的烟灰基本上是干灰，当烟气流速波动时随风带走，形成自吹灰过程。（4）烟灰还可能造成结垢，使烟气余热回收器局部过热和降低工作效率。后由于烟囱内的空间有限，清理工作也变得十分困难。